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    中國品牌崛起 比亞迪上半年新車銷量首進全球前十

    高權利

      【車訊網 報道】根據海外媒體報道,2023年上半年比亞迪以累計125萬輛的全球新車銷量,首次位列全球十大車企行列,70年來,中國汽車品牌首次進入全球前十,中國汽車行業歷史上首次銷量超越合資品牌,也創造了汽車界的“雙首次”,用實力,刷新中國汽車歷史!

      作為全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企,比亞迪也在積極布局的海外市場,2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃,經過近兩年的發展,目前比亞迪新能源乘用車足跡已經遍布全球54個國家和地區。截至2023年7月,比亞迪新能源乘用車出口量近15萬輛。

      根據中汽協數據,2023年上半年比亞迪新能源汽車市占率進一步擴大至33.5%,相比2022年增長6.5個百分點。2023年1至7月,比亞迪新能源汽車累計銷售151.78萬輛,同比增長88.81%。其中,DM插混車型累計銷售約75.77萬輛,同比增長91.4%。

      比亞迪能取得這樣優異的成績,主要得益于其在研發方面的大投入。據悉,今年上半年,比亞迪研發投入 142.46億元,同比增長120.2%,值得一提的是,其研發投入大幅超過同期凈利潤。

      在8月9日比亞迪第500萬輛新能源汽車下線儀式上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪二十年堅持迎來向上突破,即使在造車之初受到各界的質疑和反對,比亞迪仍堅定邁入新能源汽車這一“無人區”,并始終堅持技術創新。據悉,截至目前,比亞迪的研發投入累計超千億,研發工程師超9萬人,擁有11大研究院,平均每個工作日比亞迪遞交19項專利申請,獲得15項專利授權。

      大規模的研發投入,也讓比亞迪收獲了諸多行業領先的技術。資料顯示,截止目前,比亞迪已推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦、DMO超級混動越野等顛覆性技術,而更多儲備在”技術魚池“的新技術,未來也將裝備在比亞迪旗下的各種產品上,從而為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗。

      在強大的技術優勢加持下,比亞迪的產品矩陣得以持續不斷豐富。在品牌上,1月5日,比亞迪正式發布了全新高端汽車品牌仰望;6月9日,比亞迪宣布旗下專業個性化品牌正式定名方程豹。兩大新品牌的加入,也讓比亞迪集團形成比亞迪品牌、騰勢、仰望和方程豹的多品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化,全面滿足用戶多方位、全場景的用車需求。

      而在產品上,據不完全統計,2023年1-7月,比亞迪已推出海鷗、宋Pro DM-i冠軍版、騰勢N7等十余款新車,并受到了市場的高度關注和用戶的認同。而今年四季度,比亞迪還將推出比亞迪宋L、方程豹豹5等新車,相信隨著這些新車的加入,將助推比亞迪的銷量再上一個新臺階。

     

    責任編輯:史興國

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